知道積炭會(huì)對(duì)您的愛車造成什么樣的危害嗎？看下圖：

怎樣預(yù)防積碳？

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1、加高標(biāo)號(hào)的汽油

積碳主要是汽油中的雜質(zhì)，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉淀下來形成的。

標(biāo)號(hào)高的汽油，

雜質(zhì)相對(duì)少一些，有條件的話使用高標(biāo)號(hào)汽油，確實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。

同理，

不要經(jīng)常跑灰塵很大的路，經(jīng)常清理一下空氣濾清器，也能起到減少積碳的作用。

每2萬公里，最好更換空濾，并清洗噴油嘴、節(jié)氣門。
如果省這點(diǎn)錢，萬一因積碳嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修，可就是因小失大了。

2、避免長時(shí)間怠速（開空調(diào)）不要讓車輛長時(shí)間處于怠速狀態(tài)，尤其不要長時(shí)間怠速開空調(diào)。

水溫在85~90℃時(shí)，

發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最佳工作狀態(tài)，否則汽油燃燒不充分，積碳就多。

早上長時(shí)間熱車，

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升很慢，也會(huì)造成積碳。

空調(diào)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行，更會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)荷。

當(dāng)然也不必太過緊張，如果等人只需幾分鐘，沒必要熄火。

因?yàn)橹匦聠?dòng)的瞬間，不僅油耗高，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損。

3、燃油添加劑

德沃斯汽油動(dòng)力寶直接加在油箱里，能讓汽油燃燒的更充分。

主要作用是靠配方和添加劑中的成分來彌補(bǔ)燃油自身品質(zhì)不足而導(dǎo)致的車輛問題。
從功能上來看，有些燃油添加劑中的胺類物質(zhì)，可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中長時(shí)間累積的積碳物質(zhì)，經(jīng)常使用可以抑制積碳產(chǎn)生，減少積碳導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)異常。

還可以一定程度上改善燃油的辛烷值，減少或消除因燃油辛烷值不足導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

4、合理駕駛（換擋邏輯）

低轉(zhuǎn)速換檔，也就是常說的“拖檔”，車子容易爆震，汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。

但人為提高換檔轉(zhuǎn)速也沒有必要，這樣會(huì)提高油耗，并且造成離合器磨擦片過早磨損。

所以，手動(dòng)檔的車，1.6～2.0L排量的，2000轉(zhuǎn)左右換檔是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，沒必要提高；

而自動(dòng)檔的車，注意不要猛加油門。

5、跑高速有一定作用

跑高速，確實(shí)可以利用氣流對(duì)氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。所以，如果正好出門有走高速、國道兩種選擇的話，不妨選擇拉一回高速。

6、空擋轟油門不可取

理論上說，怠速猛加油門是會(huì)沖掉一些積碳，但這種方法不推薦。

首先是浪費(fèi)汽油，污染環(huán)境；其次，空轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好。

尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，如果不是跑在路上，沒風(fēng)吹進(jìn)去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有所影響。

實(shí)在想靠空氣流動(dòng)沖掉積碳的，還是去跑高速吧。

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